首頁 > 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 > 無人配送解決方案
 目前無人配送部分執(zhí)行部件與行走電機(jī)均采用CAN-bus現(xiàn)場總線通訊,而高端AI的IC和工控機(jī)都缺乏CAN接口設(shè)計?;诖诵枨?,ZLG推出MiniPCIe接口、PCIe接口和以太網(wǎng)接口等多種CAN接口擴(kuò)展方案。

| 應(yīng)用 | 推薦型號 | CAN路數(shù) | 發(fā)送能力 | 接收能力 | 功耗 | 工作溫度 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| MiniPCIe接口擴(kuò)展CAN口 | MninPCIeCAN-II | 2 路 | 4000 幀 / 秒 | 14000 幀 / 秒 | 660mW | -40℃ ~+85℃ | 
| PCIe接口擴(kuò)展CAN口 | PCIe-9140I | 4 路 | 4000 幀 / 秒 | 14000 幀 / 秒 | 5000mW | -0℃ ~+80℃ | 
| 以太網(wǎng)接口擴(kuò)展CAN口 | CANET-4E-U | 4 路 | 8000 幀 / 秒 | 12000 幀 / 秒 | 3350mW | -40℃ ~+85℃ | 
隨著無人配送行業(yè)進(jìn)程不斷推進(jìn),總線數(shù)據(jù)記錄和實時定位需求顯得尤為重要。同時,試驗車和路試都需要不斷進(jìn)行路徑和算法的優(yōu)化。ZLG針對此行業(yè)痛點,為行業(yè)用戶提供“CANDTU系列產(chǎn)品+ZWS-CAN智慧云”方案。

| 應(yīng)用 | 推薦型號 | CAN路數(shù) | 記錄方式 | 4G傳輸 | 北斗/GPS定位 | RTC實時時鐘 | 云端曲線分析 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本地CAN數(shù)據(jù)記錄 | CANDTU-200R-mini | 2 路 | 板載電子硬盤 | - | - | 支持 | - | 
| 云端CAN數(shù)據(jù)記錄 | CANDTU-200UWGR | 2 路 | SD卡 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 
| CANDTU-200UWGR | 4 路 | SD卡 | 支持 | 支持 | 支持 | 支持 | 
無人配送故障排查方面,ZLG提供CANScope分析儀系列產(chǎn)品和便攜式PA2000mini功率分析儀。針對底層線控故障問題,CANScope分析儀可從物理層、鏈路層和應(yīng)用層快速定位故障,以便優(yōu)化線控設(shè)計?;陔姍C(jī)效率和整機(jī)功耗控制需求,便攜式PA2000mini功率分析儀可輕松進(jìn)行上車測試。

| 故障排查項目 | 測試設(shè)備 | 推薦型號 | 設(shè)備規(guī)格 | 
|---|---|---|---|
| 波特率定位異常節(jié)點 | CANScope總線綜合分析儀 | CANScope-Pro | M12 型標(biāo)準(zhǔn)CANbus 通信線纜 鱷魚夾DC 電源線 信號質(zhì)量分析插件 全自動測試儀插件  | 
| 總線信號質(zhì)量分析 | |||
| 總線利用率測試 | |||
| 總線阻抗壓力測試 | |||
| 電機(jī)效率 | PA功率分析儀 | PA2000mini | 基本精度:0.05% 測量帶寬:DC/0.1Hz-500KHz 測量通道:4ch(典型) 整機(jī)功耗 最高采樣率:500KS/s  | 
| 整機(jī)功耗 | 
